Як виглядають нові вагони для перевезення зброї

Виявляється, українські військові, коли супроводжують техніку чи зброю, їздять в товарняках без жодних зручностей, а в дорозі доводиться бувати до 10 діб. 2017-го почали шукати винних і виправляти ситуацію.

Спробували їздити у пасажирських, але там ані умов для перевезення зброї, ані цілодобової електрики. На нові вагони потрібні мільйони, стільки грошей не знайшли, тож вирішили ремонтувати.

Ремонтували у Фастові. В основі вагона – холодильники 1989-го року випуску. 5 вагонів обладнали вже,15 планують за цей рік. Зробили вікна, яких вимагали військові, на них протигранатні решітки. Начиння всередині інспектують військові та журналісти.

Дивіться: Позиції бойовиків видно без оптики: лінія розмежування розділяє Зайцеве навпіл

Переобладнаний вагон розрахований на вісьмох військових та супроводжуючого, який буде опалювати та готувати їжу. Тобто військові повинні будуть лише пильнувати, вартувати і більше жодних інших зобовязань.

Є кухня з плитою, у шафі новенький казенний посуд. Санвузол як у звичайному плацкарті, умивальник і туалет. Тішить військових душ, бо ж їхати доводиться не одну добу.  Ось тут місце для перезаряджання зброї. А от сховище для неї не показують, але військові задоволені, що воно є. 3 тонни води, вугілля на 10 діб, і вдосталь провіанту. Цього має вистачити для комфортного несення служби.

До слова, Китай тестує пасажирський поїзд довжиною близько 415 м.

Якщо побачили помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl+Enter.
Вгору Вгору
Вверх

    Знайшли помилку в тексті?

    Помилка